14日，交通运输部发布《对美国船舶征收港口特别费实施办法》。 《脚步》共十篇，将于发布之日同时发布。主要规定了制定依据、征收范围、征收标准、征收主体、支付航次、支付要求、信息核查、违规处理、动态调整、解释部门和实施时间等。《建议》对船舶或其代理人在船舶抵达中国港口前向海事管理机构报送信息提出了具体要求。 《方案》明确，征收范围、标准、起止时间等将视情况进行调整。详细信息即将公布：第 1 条概述了这些步骤，以实施对美国船舶收取特殊港口费用的公告要求，根据遵守《中华人民共和国国际海上运输条例》等法规，保障发展我国传动产业的利益。第二条 对停泊在中国港口从事国际海上运输的船舶，符合下列条件之一的，其船舶或者代理人应当缴纳港口特别费： （一）船舶为美国公司、其他组织和个人所有； (2) 该船舶所属的美国公司、其他组织和个人； （3）美国公司、其他组织和个人拥有或管理的船舶直接或间接持有25%或以上股权（投票权、董事会席位）； (4) 悬挂美国国旗的船舶； (5)美国建造的船舶。前款第一项至第四项所列中国建造的船舶，不予支付。进入中国造船厂修理的空船和其他被视为豁免的船舶无需支付费用。第三条船舶特殊港口收费具体计费标准如下（1净吨以下按1净吨计算）： （1）2025年10月14日起在中国港口停泊的船舶，按每净吨400元收取； 。 （三）2027年4月17日起停泊中国港口，每净吨收费人民币880元； 。两艘船均可针对一年内航行超过 5 次的情况收取特殊港口费。每年4月17日为年度计费周期的开始日期。第四条 船舶专用港口费由船舶停靠港口所在地海事管理机构征收，并按照国家规定管理和使用。第五条 船舶同程停靠中国多个港口的，仅在停靠的第一个港口支付船舶特定港口的费用。一年内停靠中国港口超过5次的船舶，前5次需缴纳特殊港口费。不收取任何费用后续行程将根据前 5 次行程的付款信息进行。第六条 船舶所有人或者其代​​理人如实报告建造国、船旗、船东、经营人、租赁情况以及计划本次挂靠港口等信息，并缴纳船舶专用港口费。第七条 港口所在地海事管理机构应当对所有拟抵港船舶的状况进行核查。发现船舶第六条所列信息涉嫌隐瞒、删报的，应当督促船舶或者其代理人补充信息。第八条 对违反本办法规定，未按规定缴纳船舶港口特别费的船舶，海事管理机构不予办理进出口手续。如果船东或其代理人在船舶港口逃避缴纳特殊费用，离开中国港口的船舶应在离岸前补足剩余费用。所有的中国港口都到了下一个。第九条 船舶特殊港口费的征收范围、标准、免除和整理等，根据实际情况进行变更。第十条 本办法由交通运输部负责解释，自发布之日起施行。来源：交通运输部编辑世杰-//推荐文章/—— 10月如何持仓？茅台推出即时配送，关注美国信贷市场“过热”，阿根廷总统面临重大考验，知名基金经理纷纷降职高管，“金九”汽车销量榜来了，“看点”凸显，你是最棒的！ (*╯3╰)返回搜狐看amore