9月19日，国家政府网站发布的召回宣布是针对小米立即进行热门搜索的市场法规。该公告表明，从现在开始，将记住从2024年2月6日至2025年8月30日制造的SU7版本的DE电动车辆的一些标准版本，覆盖116,887。是的，您读了正确的。小米一次记得超过110,000个小米SU7。发布此信息后，没有互联网事故，许多人正在等待观看笑话。人们记得超过110,000个小米SU7，这个数字并不是很小的数字，因此它在网上爆炸了，许多人急于看着乐趣。毕竟，小米有自己的交通，而且一切都很容易进行热门搜索。媒体喜欢惊讶和喜欢-likenetizens观看它，让“记忆”一词听起来像是一种兴奋。但是在观看笑话之前，我们应该冷静下来并清楚地找出这一点吗？首先，我们可以清楚地表明，目前这确实是一个纪念活动，并且记得超过110,000个小米Su7。此外，明确编写了国家监管国家管理局的宣布，这意味着在帮助驾驶员的助理职能级别上发现了问题，从而升级小米并通过OTA遥控器组织它们。但是请注意，目前这不是工厂安排，而是OTA的在线更新。小米汽车还宣布了针对此“纪念”的OTA升级计划。换句话说，只要您单击自动升级并耐心地等待半小时，汽车就是“ Ayusin”。实际上，这种类型的“汽车维修”已成为智能DE电动车辆期间处理过程的正常方式。实际上，说明“记住”的主要单词“记住”，因为在2013年记住有缺陷的汽车产品时实施了“纪念有缺陷的汽车产品”，这是一个非常普遍的过程。对于Usersdata而言，从2024年到现在的帽子，特斯拉累积了8次召回，许多回忆高达460万。特斯拉回忆的因素是从自动驾驶逻辑缺陷到安全带组件的问题，各种规模的纪念活动并没有停止，但它们仍然是纯电动销售的领先销售。消费者似乎由于经常纪念而失去信心，为什么？因为每个人都认为这至少是透明的。另一方面，一些新的国内品牌的销量正在上升，但纪念活动的数量为零。你相信吗？这些家用汽车是否真的是固定的，或者他们使用诸如“免费升级”和“客户服务”之类的词来默默地处理它们？一些公司需要那些有汽车的人来签署机密协议并减少汽车徽标以推翻问题。这种“盲箱操作”是在短期内维护品牌的形象，但从长远来看，用户的confidenCE真的会消费。实际上，今年有许多大回忆引起人们的关注。例如，由于潜在的飞机，米彭在9月初召回了47,000 G6和P7I。过去，小米汽车总部和销售后的大多数商店都没有发现问题或记住汽车。面对问题和权利保护措施的质量，米彭电动机还转向了方向盘的秘密胶水。在公共压力下暴露并记住了这一点的这个问题问题。因此，尚未通过记住面临问题的情况下未接触到问题的汽车公司，或者他们会使用OTA升级并为汽车拥有的汽车升级或在汽车拥有的汽车时静静地升级的福利？这是什么意思？它表明，一些国内汽车公司不想直接解决这个问题，隐藏缺陷并避免在互联网上传播它们。但是这次小米据说已经使案件wi国内汽车公司面临问题和直接缺陷。该公告将进行并修复。从某个角度来看，勇敢的关注实际上是一种自信和正直的形式。让我们广泛看一下。将来，中国的新能源车将出国并参加全球竞争。海外市场，尤其是在家庭赛车和美国人中，他们过度管理了车辆缺陷，并且纪念活动很普遍。例如，吉利（Geely）很少记得中国的车辆，但其品牌品牌在美国召回了6次。相反，这是纳入全球市场的“合规成本”并不是可耻的。因此，具有真正国际观点的汽车公司不会担心纪念活动，并会积极建立召回机制。因为这意味着品牌愿意带来成本政策和市场尊重。对于消费者来说，他们应该逐渐建立新的理解。车敢于记住公众的公司比那些隐藏和尝试说话的公司更值得信赖。在短时间内，小米的纪念活动绝对是愚蠢的，并导致了许​​多人。但是从长远来看，这是必须支付的学费，尤其是对于小米车辆，该车辆旨在在2027年出国。合规性，透明度和责任是真正国际化的开始。当然，未来的市场是中国明智的制造公司之一，这些公司以高贵的方式竞争并在站立时赚钱。因此，不要急于看到此时对小米汽车召回事件的笑话，因为品牌如何面对自己的问题将决定未来的距离。回到Sohu看看更多