制造汽车是“承诺休息”,手机发货仅为一百万
栏目:行业新闻 发布时间:2025-08-14 09:44
用-SOHU技术的设定制成|张Yating的编辑|杨金一年后,梅苏的电力中心再次“暴风雨”。最近,Meizu创始人Huang Zhang的弟弟Huang Zhapan正式成为Xingji Meizu集团的首席执行官。自盖利(Geely)收购梅祖(Meizu)以来,过去三年中,梅祖首席执行官的职位经历了三个变化。同时,官方的微信公共帐户,微博,旗舰店和其他平台的名称最近被更名为“ Meizu”,删除了代表以前的Geely收购的“ Star Ji”一词。一个值得注意的细节是,在Xingji Times的首席财务官Su Jing去年成为Meizu的首席执行官之后,各种Meizu平台的帐户更名为“ Xingji Meizu”。许多与Meizu相关的人告诉Sohu Technology,Re -Stillhuang Zhapan任命为Meizu的首席执行官是Geely的高管Shen Ziyu的含义。 “最初,盖利(Geely在Su Jing的管理下,Xingji Times期望Meizu表现出色,并且无法认识到机器中的低端机器方法。首席执行官已经改变了三年,黄色再次“出现”了梅兹的新首席执行官黄田(Huang Zhapan)是Meizu创始人Huang Zhang的弟弟,也是Meizu的“老雇员”,仅在Huang Zhang创立了Meizus and Measizu and Measizu and Mesizu and Mease Chanice Clinance Clinance Clinance Clinance Chanding Chandin of Meizu。位置。S举行了战略性投资签署仪式。 Xingji Times宣布控制了米苏技术中79.09%的股份,并获得了对Meizu技术的单独控制。在这项战略投资之后,Meizu技术继续以独立品牌运营。扩展全文 2023年,Xingji Meizu集团正式成立。 Shen Ziyu成为Xingji Meizu的董事长兼首席执行官,Huang Zhipan被转让给手机部门执行副总裁兼Meizu Brand的首席执行官。 Shen Ziyu是Geely的资深人士。他在自动行业工作了近20年,并在许多吉利公司担任过许多职位。除Xingji Meizu外,Shen Ziyu此前曾与Geely创始人Li Shufu合作,以支持Ekatong担任董事长兼首席执行官,并且还担任汽车芯片公司XINQING Technology的董事长。 同样,在这次收购之后,沉Zyu经常开始“舞台前”并开始提供有关产品发布的讲座并接受媒体采访。但是,令人惊讶的是去年5月,苏明取代了沉朱担任首席执行官。 像沉Zyu一样,Su Jing也是Xingji赛季的联合创始人。在Xingji Meizu正式成立后,Su Jing继续担任联合创始人,执行董事和金融负责人Nan官员,他们与Automobile Brand Polestar一起领导了天使融资与合作。 如今,黄Zhapan再次取代了Su Jing,再次成为首席执行官,从一方面也可以看出,梅苏岛对高级领导力的最重要变化以及在其后面的力量的复杂性。 但是,黄Zhipan的返回并不像一些局外人所猜到的那样,“黄家族”返回了梅苏·波力中心。许多与梅苏相关的人在Sohu技术中表示,黄Zhapan上台是由Shen Ziyu教授的,这就是为什么Shen Ziyu不再担任Meizu CEO是因为他在许多公司中担任重要职务,而且确实很弱。 “沉Zyu更喜欢梅祖,也承认黄张的能力。苏明不再能够,但他不了解苏明的领导层,梅兹(Meizu)占领了中低端机器的方法,与该公司的原始意图相反,与中高端的路线相反。” Huang Zhapan成为Meizu的首席执行官之后,许多会员梅斯(Meizu)公司的合法人民也从苏明(Su Jing)转变为黄Zhapan。 (信息来源:tianyancha; mapmaking:sohu技术) 手机发送不到一百万,产品可以专注于高端产品的中期 在Su Jing的人中是首席执行官,Meizu的产品方法发生了巨大变化。 从去年5月到现在,梅祖仅发布了三种中期和低端产品,这显然与魅族以前专门针对中端和高端型号的方法不同。毕竟,在2023年,Meizu OnlY全年发布了手机的Dmobile手机,Meizu 21和Meizu 20。 (在Su Jing任职期间,Meizu发布了主要的手机产品; MapMaking:Sohu Technology) 同时,随着内部变化的频繁变化,今年应像以前一样在三月份发布最重要的22系列旗舰产品,并最终于7月推迟。今天,梅苏官员尚未在八月份明确发布正式释放时间。 更尴尬的是,高通通常会在9月推出新一代的Snapdragon旗舰筹码。如果将Meizu 22系列推迟到9月,它将处理“退出情况”并失去用户的吸引力。 过去,在2023年的米苏20系列新闻发布会上,沉祖说,将来,梅兹肯定会逆转ITHE V形逆转,其目标是返回三年中的前五名中高端市场。 显然,这个目标是非常激进的。这国内中高端手机品牌结构仍然稳定,两个主要的手机品牌苹果和华为仍然是两个不可估量的山脉。 IDC数据显示,在国内手机市场上,去年总共有600美元,苹果的价格为51%,华为成本为30.8%。荣誉,Vivo,Oppo,小米和三星分裂了剩余的一些市场。去年,今年上半年的市场结构几乎没有差异。 根据自己的规模,巨苏运输近年来不到一百万台单位,这是某些人提到的“不同”,并且在手机的市场中“努力生活”。 尽管Meizu在Su Jing的领导下发布了许多中和低端手机,但这种方法似乎在改善运输方面没有重要作用。 IDC提供的有关SOHU技术的数据表明,去年去年的国内货物为966,000辆,同比增长8%。在f今年的第一半年,Meizu只发送了319,000辆。 随着Huang Zhipan上台,Meizu的产品方法可以集中在中高端。毕竟,在2021年,在家庭首席执行官的首席执行官时,Huang Zhipan Pan Gang将扮演美的角色,他曾经说过他遵循了中高的路线和另一种方法。 该行业中的一位内部人士说,梅祖具有自己的意图,产量率,工业设计等的意图,例如Meizu的白色面板,以及该行业中唯一的苹果和魅族没有制作弯曲的屏幕。所有这些都与手机的质量有关,而Su Jing似乎并不了解Meizu的“灵魂”。 Meizu为之骄傲的Haikou不是真的吗? 除了设定更多根本性目标的手机业务外,在Geely被收购后,Meizu还加速了其他领域(例如车辆和AR)的业务布局。但是,它似乎被指控“头大于现实”,大多数尝试都以失败告终。2023年11月,Meizu正式宣布它正式进入了车辆市场,并将创建第一个Meizu Automobile Meizu Dreamcar MX,并在2024年第一季度启动了Dreamcar Creation Plan。 尽管Xingji Meizu的首席运营官Liao Qinghong在去年的一次采访中表示,您将在2024年与Meizu Automobile遇到Meizu Automobile,并且比传统OEM的表现将具有多种性能。不幸的是,直到现在,Meizu Auto还没有出现,而Meizu官员还没有再次提及。 除了“打破您的诺言”制造汽车外,Xingji Meizu还与Polestar的汽车操作系统合作时尚未达到结束。 2023年6月,Xingji Meizu集团和Polestar举行了战略合作签署仪式,并宣布建立了一项新的联合冒险。 Ji Meizu持有51%的股份,Polestar持有49%的股份,提供Polestar OS一种用于中国市场的Polestar汽车PAR PRODECTA的智能操作系统。 今年4月,Polestar Auto发布了一份公告,宣布已在与Xingji Meizu的框架结束时签署了一项协议,后者决定终止两个综合风险投资杆的业务运营,并将诗歌发行权授予Polestar。 当时是梅苏20系列新闻发布会之前,一个有趣的细节是,一些观众称为“战斗华为”,而沉祖的回答是:“不要直接说,这确实做到了。”回到Sohu,看看更多
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